1. Apabila dimulakan, motor gagal berputar dan tidak dapat mengangkat beban:
⑴ Beban berlebihan yang berlebihan; operasi di bawah keadaan beban berlebihan adalah dilarang sama sekali.
⑵ Voltan lebih daripada 10% di bawah voltan terkadar; tunggu sehingga voltan kembali ke paras normal.
⑶ Komponen elektrik rosak, atau pendawaian rosak/tidak mendapat sentuhan; memeriksa dan membaiki komponen dan litar elektrik.
⑷ Roda brek dan penutup hujung belakang telah dirampas kerana karat; roda brek tidak boleh tercabut. Tanggalkan roda brek dan bersihkan permukaan yang berkarat.
⑸ Pemutar motor sedang "menyapu" (menggosok) stator; rujuk item penyelesaian masalah #9 untuk penyelesaian yang sesuai.
⑹ Pendawaian bekalan kuasa bersaiz kecil; gantikan pendawaian dengan-kabel tolok yang sesuai.
2. Brek tidak boleh dipercayai, dan beban meluncur ke bawah melebihi had yang ditentukan:
⑴ Tekanan spring berkurangan disebabkan oleh haus berlebihan pada gelang brek atau faktor lain; laraskan tekanan spring.
⑵ Sentuhan yang lemah antara cincin brek dan permukaan kon penutup hujung belakang; keluarkan komponen dan kisar/kemas permukaan.
⑶ Pencemaran minyak atau gris pada permukaan brek; keluarkan komponen dan bersihkannya dengan teliti.
⑷ Gelang brek longgar; tukar cincin brek.
⑸ Spring tekanan telah mengalami keletihan; menggantikan spring.
⑹ Mekanisme gandingan gagal menggelongsor dengan bebas atau telah menjadi tersekat; periksa sambungan gandingan.
⑺ Perjalanan paksi (mainan akhir) pemutar kon adalah berlebihan; menyesuaikannya mengikut keperluan yang ditetapkan.
3. Suhu motor meningkat secara berlebihan:
⑴ Operasi dalam keadaan lebihan beban; mengurangkan beban ke dalam kapasiti undian.
⑵ Operasi terlalu kerap/berterusan; mengurangkan kekerapan operasi.
⑶ Kelegaan brek terlalu kecil; gelang brek gagal tercabut sepenuhnya semasa operasi, dengan berkesan mewujudkan beban parasit yang berterusan pada motor. Pelarasan semula
4. Bunyi Berlebihan daripada Reducer
⑴ Pelinciran yang lemah; membuka dan memeriksa/membaiki.
5. Motor Mengeluarkan Bunyi Berdengung Semasa Dimulakan
⑴ Bekalan kuasa atau motor mengalami kehilangan fasa; periksa/baiki atau gantikan penyentuh.
6. Beban Berat Diangkat di tengah-udara; Tidak Boleh Mulakan Semula Selepas Berhenti
⑴ Voltan terlalu rendah atau turun naik dengan ketara; tunggu sehingga voltan stabil sebelum dimulakan semula.
⑵ Beban berlebihan semasa mengangkat; mengurangkan beban sebelum operasi.
7. Tidak Boleh Berhenti Selepas Dimulakan, atau Gagal Berhenti Apabila Mencapai Kedudukan Had
⑴ Sesentuh penyentuh AC telah ditutup dikimpal; segera potong bekalan kuasa utama, kemudian buka untuk memeriksa/membaiki atau menggantikan penyentuh.
⑵ Had kegagalan suis; gantikan penyentuh AC.
⑶ Pendawaian yang salah di dalam suis had; memeriksa dan membaiki litar suis had.
8. Kebocoran Minyak dari Reducer
⑴ Pemasangan yang lemah atau kegagalan/kerosakan gelang pengedap antara perumah dan penutup; tanggalkan untuk memeriksa/membaiki atau menggantikan cincin pengedap.
⑵ Bolt penyambung longgar; ketatkan bolt.
⑶ Melebihkan minyak; isi ke tahap yang ditetapkan.
9. Kelegaan Tidak Mencukupi Antara Rotor Kon dan Pemegun Motor, Mengakibatkan Geseran (Dikenali sebagai "Gesel Pemegun")
Produk yang keluar dari kilang dilarang sama sekali mempamerkan "stator rub." Penyebab utama "gosok stator" adalah: haus pada gelang sokongan yang terletak pada aci motor, anjakan paksi teras pemutar, atau anjakan teras pemegun. Tanggalkan dan gantikan gelang sokongan untuk memastikan kelegaan seragam antara permukaan kon stator dan rotor-khususnya 0.35–0.55 mm setiap sisi (motor yang lebih kecil memerlukan kelegaan yang lebih kecil)-atau kembalikan unit kepada pengilang untuk pemeriksaan dan pembaikan.
